445

178 Пора лететь обратно в Россию. Вот только расписание неудобное: самолет из аэропорта Хитроу вылетает в двенадцатом часу ночи, продолжительность полета около 4 часов. А так как разница по вре- мени между Лондоном и Москвой составляет 3 часа, то практически придется лететь всю ночь. В Москву прилетаем рано утром. Так как я с трудом засыпаю в самолете, то подумал, что ночью, скорее все- го не придется спать. Впрочем, не беда! Первые 11 лет своей рабо- ты я часто дежурил, так что «перспективой» бессонной ночи меня не напугаешь! Сели в самолет. Поужинали. До Москвы оставалось ле- теть еще 1,5 часа . Я решил попытаться все же уснуть. Пошел в туа- летную комнату, чтобы в дальнейшем не отвлекаться. Обратно вы- хожу и тут же начинаю в душе чертыхаться (судя по всему, «пла- кал» мой предполагаемый сон!): я увидел, что в пассажирском са- лоне около кресел, где мы с женой сидели, стоит стюард и пыта- ется кому-то помочь. Присмотревшись, я понял, что это касается не моей жены (она сидела в кресле у прохода), а соседки – женщи- ны, в возрасте 60–65 лет, которая сидела рядом со мной в кресле воз- ле окна. Эта женщина славянской внешности была не из нашей ту- ристической группы, возможно, приезжала в Англию в гости к жи- вущим здесь родственникам. Первые часы полета она сидела вполне спокойно. Неожиданно у нее развился приступ воздушной болезни: страх в глазах, одышка, психоэмоциональное возбуждение, дрожание пальцев рук и др. Я решительно устремился к соседке и сразу же на- чал энергичный точечный массаж с использованием точек ургентной помощи на пальцах рук и на лице. Перепуганный стюард прибежал с упаковками каких-то лекарств. Я отстранил стюарда в сторону и продолжал проводить точечный массаж. Пациентка, поняв, что попала в руки к профессионалу, жестами стала показывать стюар- ду, что ей становится лучше, и поэтому нет необходимости в сроч- ном приеме лекарств. Постепенно, в течение 15–20 мин, приступ воздушной болезни ку- пировался, пациентка успокоилась, нормализовались дыхание и цвет кожных покровов. Прилетаем в Москву в 4–30 утра, рассвет только начался. Наш самолет остановился где-то посередине летного поля. Выходим из самолета. В метрах 50 стоит специальный автобус, ко- торый доставил нас к зданию аэропорта. Нужно садиться в авто- бус. По природе я весьма быстрый и порывистый; но, факт остает-